Správna starostlivosť o filter pevných častíc vo vašom aute

Filter pevných častíc, ktorý bežne označujeme skratkou DPF (z angl. Diesel Particulate Filter), je už niekoľko rokov bežnou súčasťou dieselových áut, v ktorých zachytáva drvivú väčšinu pevných častíc výfukových plynov. Vďaka tomu sú aj dieselové autá o nezanedbateľný rozdiel „čistejšie“.

Regenerácia filtra pevných častíc

Efektivita DPF však nie je „zadarmo“. O filter pevných častíc sa totiž treba starať, keďže sa časom zanáša a stráca tak na účinnosti. Pre tieto prípady sú autá s filtrom pevných častíc vybavené aj funkciou jeho regenerácie.

Regenerácia DPF spočíva v tom, že riadiaca jednotka upraví chod motora tak, aby sa zvýšila teplota výfukových plynov na viac ako 600 °C, čo zachytené častice vo filtri vypáli. „Pričiniť“ k úspešnej regenerácii DPF sa však musí aj vodič a to tak, že absolvuje zhruba 15 min. trvajúcu plynulú jazdu v stredných otáčkach, čo v podstate znamená „vyraziť“ si s autom mimo mesto.

Čistenie filtra pevných častíc

Aj keď potreba regenerácie DPF môže pôsobiť „otravne“, rozhodne sa ju neoplatí podceňovať. Ak by totiž bola opakovane prerušovaná, viedlo by to k vytvoreniu usadenín v kanálikoch filtra, ktoré by už nebolo možné vypáliť. Pri jazde s takto zaneseným filtrom pevných častíc totiž auto stráca na výkone a v neskoršom štádiu to môže spôsobiť poškodenie motora.

Preto v prípade, že sa vám predsa len „podarí“ zaniesť DPF na svojom aute tak, že mu nepomôže ani regenerácia v celom rozsahu, čo najskôr by ste mali s vašim autom podstúpiť odborné čistenie DPF. To je výrazne lacnejšou alternatívou ku kúpe nového filtra, pričom ak je čistenie DPF robené profesionálne a s použitím účinného certifikovaného prístroja, je možné ho vyčistiť až na 98 % pôvodného stavu.